ANALISIS PERBANDINGAN PONDASI TIANG PANCANG DENGAN PONDASI BORED PILE PADA PROYEK PUSKESMAS GLAGAH DI TINJAU DARI SEGI BIAYA DAN WAKTU PELAKSANAAN
Abstract
Pembangunan Puskesmas Glagah, Lamongan di rencanakan menggunakan pondasi tiang pancang (mini pile) ukuran 25 x 25 cm dan kedalaman 15 m di bawah tanah. Dalam perencanaan suatu bangunan gedung tidak lepas dari kriteria aman dan ekonomis. Setiap pondasi dituntut mampu mendukung beban maksimum yang mungkin terjadi. Analisis perbandingan pondasi ini dilakukan dengan membandingkan pondasi tiang pancang (mini pile) dan pondasi bored pile.
Peneliti ingin melakukan perbandingan pondasi tiang pancang (mini pile) dan pondasi bored pile yang ditinjau dari segi biaya dan waktu, mnenggunakan variasi menghitung volume masing-masing pekerjaan pondasi tiang pancang mini pile ,menghitung volume masing-masing pekerjaan pondasi bored pile, menghitung harga satuan pekerja, bahan dan alat, dan menghitung durasi masing-masing pekerjaan pondasi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui jenis pondasi yang ekonomis dan efisien.
Hasil dari analisis perbandingan pondasi tiang parncang (mini pile) ukuran 25 x 25 cm dengan kedalaman 15 m Biaya yang dibutuhkan untuk pekerjaan pondasi mini pile 25 x 25 cm.yang berjumlah 60 tiang (dengan PPN 10 %) maka hasil analisa rencana anggaran biaya pekerjaan pondasi mini pile 25 x 25 cm adalah adalah Rp. 290.095.472,00. (Dua ratus sembilan puluh juta sembilan puluh lima ribu empat ratus tujuh puluh dua rupiah). serta durasi pelaksanaan 41 hari Sedangkan, biaya yang dibutuhkan untuk pekerjaan bored pile 0 30 cm yang berjumlah 60 tiang (dengan PPN 10 %) maka hasil rencana anggaran biaya pekerjaan pondasi bored pile 0 30 cm adalah Rp 386.464.582,00. (Tiga ratus delapan puluh enam juta empat ratus enam puluh empat ribu lima ratus delapan puluh dua rupiah). Serta durasi pelaksanaan 90 hari.
Downloads
References
Dwijayanto, P. (2021). MENGGUNAKAN CPM DENGAN CRASHING PROGRAM PADA PROYEK APARTEMEN KLASKA.
Iluk, T., Ridwan, A., & Winarto, S. (2020). Penerapan Metode CPM Dan PERT Pada Gedung Parkir 3 Lantai Grand Panglima Polim Kediri. Jurnal Manajemen Teknologi & Teknik Sipil, 3(2), 162. https://doi.org/10.30737/jurmateks.v3i2.1054
Iskandar, M. R., Nugraha, O. C., & Belakang, L. (2022). Pada Pembangunan Rusunawa Gemawang Yogyakarta Dengan Program Microsoft. IV(1), 11–19.
Noviandi. (2021). OPTIMALISASI PELAKSANAAN PROYEK DENGAN METODE CRASHING MENGGUNAKAN SOFTWARE MICROSOFT PROJECT ( Studi Kasus :
Proyek Pengadaan Pembangunan Baru Ruang Isolasi Bertekanan Negatif).
Pramudya, A., & Listyanto, R. E. (2023). Implementasi Metode CPM , Crashing dan PERT Pada Penjadwalan Proyek Pembangunan Masjid dan Asrama Yatim Piatu Barokah Amanah Mustaqbal. VIII(2), 5390–5400.
Putri, D. A., Muhtar, & Gunasti, A. (2021). Penerapan Metode CPM dan Crashing pada Proyek Gedung Training Center Universitas Jember. Jurnal Smart Teknologi, 2(2), 151–158.
Rizal Rosyid, Gede Sarya, Michella Beatrix, P. W. O. (2020). Analisis Biaya Dan Waktu Menggunakan Metode Time Cost Trade Off. Jurnal EXTRAPOLASI, 17, 20–29.
Rofiq, M. F., Puspita, I. A., & Akbar, M. D. (2020). Perancangan Jadwal Proyek UntukPercepatan Penyelesaian Proyek Fiber To The Home Menggunakan Metode Pert-cpm Dan Crashing (lokasi Jl. Sukapura Oleh Pt. xyz). EProceedings of Engineering, 7(3), 9507–9515.
Sa’adah, N., Iqrammah, E., & Rijanto, T. (2022). Evaluasi Proyek Pembangunan Gedung Stroke Center (Paviliun Flamboyan) Menggunakan Metode Critical Path Method (CPM) Dan Crashing. Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil. (Proteksi), 3(2), 55–62.
https://doi.org/10.26740/proteksi.v3n2.p55-62
Salas, B. S. S. S., Sari, D. P., Sudibyo, A., & Nur, A. R. (2023). Optimasi
Waktu dan Biaya Pelaksanaan Proyek Jalan dengan Metode Crash Program (Studi
Kasus: Pemeliharaan Jalan Kecamatan Tenggarong Seberang dan Tenggarong. Rekayasa
Sipil, 17(1), 47–53. https://doi.org/10.21776/ub.rekayasasipil.2023.0 17.01.7
Suryanto, K., Widhiarto, H., Beatrix, M., & Fatmawati, L. E. (2021). Penjadwalan Waktu Proyek Pembangunan Gedung Telkom Group Surabaya Dengan Metode Pert (Program Evaluation and Review Technique). Extrapolasi, 17(1), 44–51. https://doi.org/10.30996/exp.v17i1.3617
Setiawan, A., & Mayasari, I. (2021). Analisis Percepatan Waktu Dan Biaya Proyek Peningkatan
Jalan Menggunakan Metode Time Cost Trade Off dengan Penambahan Jam Kerja dan Jumlah Alat (Studi Kasus: Jalan Betoyo-Dagang Kecamatan Manyar Kabupaten Gresik). DEARSIP: Journal of Architecture and Civil, 1(1), 57-70.
Robi’in, M., & Setiawan, A. (2021). Pengendalian Waktu Dan Biaya Pada Proyek Peningkatan
Jalan Menggunakan Metode Earned Value (Studi Kasus: Jalan Betoyo-Dagang Kecamatan Manyar Kabupaten Gresik). DEARSIP : Journal of Architecture and Civil, 1(1), 45-56. https://doi.org/https://doi.org/10.52166/dearsip.v1i1.2526
Umam, M., Abidin, Z., & Wijaya, A. (2022). Pengendalian Biaya Dan Waktu Pada Proyek Pembangunan Hibah Perluasan Gedung Sabhara Polres Lamongan. DEARSIP : Journal of
Architecture and Civil, 2(2), 93-114. https://doi.org/https://doi.org/10.52166/dearsip.v2i2.3533
Khoirunnizam, M., & Setiawan, A. (2022). Kajian Penyebab Keterlambatan Pelaksanaan Proyek Rehabilitasi Jembatan Beton Penghubung Nglinggo — Kepohbaru. DEARSIP : Journal of
Architecture and Civil, 2(2), 125-143. https://doi.org/https://doi.org/10.52166/dearsip.v2i2.3536
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
