ANALISIS EFISIENSI KINERJA JALAN DITINJAU DARI VARIASI HAMBATAN SAMPING (STUDI KASUS: JALAN TIRTO RAHAYU, KABUPATEN MALANG)
Abstract
Jalan raya mempunyai peranan penting dalam berbagai aspek kehidupan. Terlepas dari perspektif apapun, jalan raya adalah kekuatan pendorong perekonomian dan kemajuan suatu negara. Kita selalu dikelilingi oleh masalah lalu lintas, apakah ada jalan berlubang atau terlalu banyak mobil yang lewat sehingga menimbulkan kemacetan. Kabupaten Malang mengalami kemajuan luar biasa di bidang pariwisata, pendidikan, dan perekonomian seiring perkembangan zaman. Hal ini berdampak pada bertambahnya jumlah kendaraan di Kabupaten Malang yang pada akhirnya menyebabkan tingkat kemacetan yang selalu meningkat di tiap tahunnya. Penelitian ini dilakukan di Jalan Tirto Rahayu, Landungsari, Kabupaten Malang. Adanya aktivitas pasar Desa Landungsari pada jalan ini, serta adanya toko-toko lain di kanan dan kiri jalan menjadikan sering terjadi kemacetan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan Tirto Rahayu akibat adanya hambatan samping. Penelitian ini menggunakan rancangan penelitian kuantitatif dengan jenis penelitian deskriptif. Pasar Desa Landungsari terletak di Jalan Tirto Rahayu, bersama pertokoan lain di kiri dan kanan jalan. Hasil analisis volume menunjukkan bahwa pada hari Sabtu tanggal 14 Juni 2025 kawasan Jalan Tirto Rahayu mempunyai presentasi volume lalu lintas tertinggi (4054,8 smp/jam), kecepatan arus bebas (39,5 km/jam), kapasitas (2593,7 smp/jam), derajat kejenuhan (0,56), tingkat pelayanan F, dan bobot hambatan samping (4692). Jenis hambatan samping yang paling banyak terlihat disebabkan oleh mobil yang berhenti atau berbelok ke kiri dan kanan, adanya pedagang kaki lima, dan mobil yang keluar masuk ruas Jalan Tirto Rahayu.
Downloads
References
Bertarina, Mahendra, O., Lestari, F., & Safitri, D. (2022). Analisis Pengaruh Hambatan Samping (Studi Kasus: Jalan Raya Zainal Abidin Pagar Alam Di Bawah Flyover Kedaton Kota Bandar Lampung). Jurnal Teknik Sipil Itp, 9(1), 30–36. https://doi.org/10.21063/jts.2022.v901.05
Creswell, J. W. (2016). Research Design: Pendekatan Metode Kualitatif, Kuantitatif, Dan Campuran. Pustaka Pelajar.
Darmadi, H. (2013). Metode Penelitian Pendidikan Dan Sosial. Alfabeta.
Desembardi, F., Sukrisman, A., Ulayanto, H., & Pristianto, H. (2018). Analisis Kinerja Ruas Jalan Terhadap Pengaruh Hambatan Samping Pada Jalan A.M. Sangaji Gonof Km.12 Kota Sorong. Jurnal Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Sorong, 2(3).
Hendarsin, S. L. T. (2000). Penuntun Praktis: Perencanaan Teknik Jalan Raya. Politeknik Negeri Bandung-Jurusan Teknik Sipil.
Hidayat, A. W. (2020). Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan (Studi Kasus Ruas Jalan Depan Pasar Mayong Jepara). Inersia: Lnformasi Dan Ekspose Hasil Riset Teknik Sipil Dan Arsitektur, 16(2), 171–178. https://doi.org/10.21831/inersia.v16i2.36902
Manongko, J., Lefrandt, L. I. R., & Kumaat, M. (2020). Analisis Hambatan Samping Terhadap Kinerja Jalan Perkotaan ( Studi Kasus: Depan Bahu Mall Manado). Jurnal Sipil Statik, 8(6), 893–900. https://ejournal.unsrat.ac.id/v2/index.php/jss/article/view/38891
Marunsenge, G. S., Timboeleng, J. A., & Elisabeth, L. (2015). Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Pada Ruas Jalan Panjaitan (Kelenteng Ban Hing Kiong) Dengan Menggunakan Metode Mkji 1997. Jurnal Sipil Statik, 3(8), 571–582.
Morlok Edward. K. (1985). Pengantar Teknik Dan Perencanaan Transportasi. Erlangga.
Muhammad, A., Hamzah, B., & Rahim, J. (2018). Analisis Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan Perintis Kemerdekaan. Jurnal Penelitian Enjiniring, 22(2), 96–104. https://doi.org/10.25042/jpe.112018.01
Oktaviastuti, B., & Wijaya, S. (2017). Urgensi Pengendalian Kendaraan Bermotor Di Indonesia (Vol. 2, Issue 1).
Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (Pkji) (2023). https://binamarga.pu.go.id/index.php/nspk/detail/09pbm2023-pedoman-kapasitas-jalan-indonesia-
Primasworo, R. A., Sadillah, M., & Alkasiri, A. A. (2023). Analisis Kapasitas Kebutuhan Lahan Parkir Di Istana Gebang Kota Blitar. Jurnal Qua Teknika, 13(1), 34–45.
Ramadani, S., Supiyan, S., & Elvina, I. (2022). Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Biaya Operasional Kendaraan (Studi Kasus: Jalan G. Obos Xii). Jurnal Serambi Engineering, 7(4), 4118–4125. https://doi.org/10.32672/jse.v7i4.4975
Simanjuntak, N. I., Saragi, T. E., Zai, E. O., & Pinem, O. B. (2022). Studi Pengaruh Hambatan Samping Terhadap Kinerja Ruas Jalan Perkotaan. 6(September), 159–168.
Sugiyono. (2019). Metode Penelitian Pendidikan Pendekatan Kuantitatif, Kualitatif, Dan R&D. Bandung.
Sukirman, S. (1994). Dasar-Dasar Perencanaan Geometrik Jalan Raya.
Wahyudi A. (2022). Seminar Nasional Keinsinyuran (Snip). Seminar Nasional Keinsinyuran (Snip), 2(1), 1–4.
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
