PENERAPAN CRITICAL PATH METHOD (CPM) PADA PROYEK REKONSTRUKSI JALAN UNTUK MENGIDENTIFIKASI KEGIATAN PEKERJAAN JALUR KRITIS
Abstract
Seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk dan aktivitas ekonomi serta volume lalu lintas yang meningkat rekonstruksi jalan diperlukan untuk memperluas atau memperkuat jalan agar mampu menampung beban lalu lintas yang lebih tinggi. Disamping itu juga sangat penting untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat. Jalan yang diperbaiki dapat meningkatkan aksesibilitas, memudahkan distribusi barang dan jasa, serta mendukung perkembangan wilayah yang lebih luas. Jalan merupakan infrastruktur yang penting bagi masyarakat karena dapat mendorong pertumbuhan ekonomi sehingga pada saat dilaksanakan pembangunan harus dapat dikelola oleh manajemen proyek yang baik. Karena salah satu dampak daripada manajemen yang buruk adalah adanya keterlambatan. Dan hal ini menyebabkan keterlambatan menjadi permasalahan yang sering muncul dalam pembangunan. Seperti halnya pada proyek Rekonstruksi Jalan Ngasem – Dukohkidul yang memiliki target penyelesaian 90 hari kalender atau selesai pada minggu ke-14 tetapi mengalami keterlambatan yang menyebabkan selesai pada minggu ke-20. Tujuan daripada Penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi jadwal penyelesaian dengan menggunakan metode Critical Path Method untuk mengetahui kegiatan kegiatan yang berada pada jalur kritis. Adapun hasil daripada peneltian ini adalah mendapatkan Jalur kritis pada proyek Rekonstruksi Jalan Ngasem – Dukohkidul untuk kegiatan A1, C4, C2, E7, E2, C3, D1, E3, E4, E5, E6, E1, D2, A3.
Downloads
References
Husna, Rifa Auliya’ul, Nur Fadilatul Ilmiyah, and Nalsa Cintya Resti. 2022. “Implementasi CPM Dan PERT Dalam Memprediksi Durasi Serta Biaya Pembangunan Musala Al-Ikhlas Di Kotawaringin Barat.” Journal Focus Action of Research Mathematic (Factor M) 5(1):97–109. doi: 10.30762/f_m.v5i1.633.
Itan Faizar, Sumarman, Ir. .. MT. 2016. “Jurnal Konstruksi.” CIREBON Jurnal Konstruksi V(2):2085–8744.
Kusumawati, N, O. & Wijatmiko, I. 2017. Penjadwalan Ulang pada Proyek Pembangunan Pabrik Pakan Ternak Koperasi Agro Niaga Jabung dengan Menggunakan Metode PERT. Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil, 1(1), 121 : Universitas Brawijaya.
Laurensi, N., & Susanty, A. (2022). Pengendalian Penjadwalan Waktu Dan Nilai Proyek Dengan Metode CPM, PERT Dan Kurva S (Studi kasus: Proyek Pembangunan Fly Over Cakung oleh PT. Adhi Karya Persero (Tbk). Industrial Engineering Online Journal, 12(1), 1–11. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/ieoj/article/download/37352/28382
Lokajaya, I. N. (2019). Analisis Pengendalian Waktu Dan Biaya Pada Proyek Peningkatan Jalan Dengan Metode Cpm Dan Pert. Heuristic, 16(2), 104–125. https://doi.org/10.30996/he.v16i2. 2970
Lubis, A., Suhendar, E., & Suharmanto, P. (2021). Optimasi Penjadwalan Proyek Pembangunan Jalan Tol Becakayu Seksi 1Bc Dengan Menggunakan Metode Cpm Dan Pert. Sustainable Environmental and Optimizing Industry Journal, 3(2), 75–89. https://doi.org/10.36441/seoi.v3i2.461
Nugraha, Adham Sahril, and Sumarman. 2017. “Analisis Manajemen Konstruksi Pembangunan Kantor Samsat Cabang Pelayanan Provinsi Di Wilayah Majalengka Kab.Majalengka.” Jurnal Konstruksi UNSWAGATI CIREBON VI(3):239–54.
Oka, J., & Kartikasari, D. (2019). Evaluasi Manajemen Waktu Proyek Menggunakan Metode Pert Dan Cpm Pada Pengerjaan “Proyek Reparasi Crane Lampson” Di Pt Mcdermott Indonesia. Journal of Applied Business Administration, 1(1), 28–36. https://doi.org/10.30871/jaba.v1i1. 1257
Sutrisno, Audi, Pramudya, Rudi Effendi Listyanto. 2023. “Implementasi Metode CPM , Crashing Dan PERT Pada Penjadwalan Proyek Pembangunan Masjid Dan Asrama Yatim Piatu Barokah Amanah Mustaqbal.” Jurnal Serambi Engineering VIII(2):5390–5400.
Trisiana, A., Arifin, S., & Effendy, K. (2021). Penjadwalan Ulang Pekerjaan Finishing Proyek Shangrila Hotel Resort and Spa Menggunakan Metode PERT dan FLASH. Jurnal Rekayasa Teknik Sipil dan Lingkungan, 4, 121–128.
